2008年05月28日
ＳＬ機関車の思い出
５月２８日（水）
≪ＳＬ機関車の思い出≫
山口県下関市で高校３年間過ごしていましたが、３年になって家族が防府市に引越しために、
高校３年の１年間は防府から下関までＳＬ機関車にのって通学していました。
今では、普通で１時間３０分、新幹線で乗り継ぐと約４０分ですが、あの頃は片道２時間３０分かかっていました。
往復５時間かかる汽車の中で勉強をしていたというわけです。
その中で汽車通学の思い出はたくさんあります。
まず、車窓から見る四季折々の景色です。
春、夏、秋、冬、の景色の移り変わりがはっきり感じますね。
特に秋は夕方になると夕焼けの美しさの中に、稲刈りのあとの籾殻を燃やす煙の柱が立ち込める風景などを見ると何か物悲しさを感じていたし、
私の心も春、夏、秋、冬、があったように思います。
また、学校に行くには、朝５時３７分の汽車に乗るわけですが、
そのためには母は４時から起きて私の朝食と弁当を作らないと間に合わないんです。
しかし、母が寝過ごすとその汽車に乗れないいですね。
そういうときには駅員さんが貨物列車に乗せてくれることがあるんです。
その他は急行列車に乗らないと行けないんですね。
急行列車に乗ると学割の定期券が効かないんです。
１ヶ月定期券代が３，５００円だとすると急行に乗ると同じぐらいの金額だったんです。
今から思うと、そんなに豊かではない生活の中で大変だったんだなって思います。
さあ！そんな場合学校に着くとホームルームが始まっていて、先生が点呼を取っておられる真最中に教室に入るんですが、
本当は遅刻なんですね。
でも先生が「セーフにするか？アウトにするか？」ってクラスの全員に聞かれる訳です。
そうするとみんなが「セーフ！」って一声に言ってくれるので、私は１年間遅刻をしていないことになっていました。
卒業して２０年経った頃に同窓会に参加したときに、担任の先生にお会いしてその思い出を話すと、しっかり覚えておられて、「あれは僕なりに考えたんだ、そこで生徒を巻き込んでセーフにしたんだよ」って言ってくださったんです。
なんか心がジーンと来ました。
●社長夫人革新講座 開講予定
○東京 第１期（実践編） 《第１講》5/9(金) 《第2講》5/10(土) 《第３講》6/13(金)
《第４講》6/14(土) 《第５講》7/11(金) 《第６講》7/12(土)
○福岡 第１期（基礎編） 《第１講》6/10(火) 《第2講》6/11(水) 《第３講》7/9(水)
《第４講》7/10(木) 《第５講》8/8(金) 《第６講》8/9(土)
○東京 第１期（基礎編） 《第１講》9/5(金) 《第2講》9/6(土) 《第３講》10/3(金)
《第４講》10/4(土) 《第５講》11/14(金) 《第６講》11/15(土)
≪ＳＬ機関車の思い出≫
山口県下関市で高校３年間過ごしていましたが、３年になって家族が防府市に引越しために、
高校３年の１年間は防府から下関までＳＬ機関車にのって通学していました。
今では、普通で１時間３０分、新幹線で乗り継ぐと約４０分ですが、あの頃は片道２時間３０分かかっていました。
往復５時間かかる汽車の中で勉強をしていたというわけです。
その中で汽車通学の思い出はたくさんあります。
まず、車窓から見る四季折々の景色です。
春、夏、秋、冬、の景色の移り変わりがはっきり感じますね。
特に秋は夕方になると夕焼けの美しさの中に、稲刈りのあとの籾殻を燃やす煙の柱が立ち込める風景などを見ると何か物悲しさを感じていたし、
私の心も春、夏、秋、冬、があったように思います。
また、学校に行くには、朝５時３７分の汽車に乗るわけですが、
そのためには母は４時から起きて私の朝食と弁当を作らないと間に合わないんです。
しかし、母が寝過ごすとその汽車に乗れないいですね。
そういうときには駅員さんが貨物列車に乗せてくれることがあるんです。
その他は急行列車に乗らないと行けないんですね。
急行列車に乗ると学割の定期券が効かないんです。
１ヶ月定期券代が３，５００円だとすると急行に乗ると同じぐらいの金額だったんです。
今から思うと、そんなに豊かではない生活の中で大変だったんだなって思います。
さあ！そんな場合学校に着くとホームルームが始まっていて、先生が点呼を取っておられる真最中に教室に入るんですが、
本当は遅刻なんですね。
でも先生が「セーフにするか？アウトにするか？」ってクラスの全員に聞かれる訳です。
そうするとみんなが「セーフ！」って一声に言ってくれるので、私は１年間遅刻をしていないことになっていました。
卒業して２０年経った頃に同窓会に参加したときに、担任の先生にお会いしてその思い出を話すと、しっかり覚えておられて、「あれは僕なりに考えたんだ、そこで生徒を巻き込んでセーフにしたんだよ」って言ってくださったんです。
なんか心がジーンと来ました。
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Posted by 矢野千寿 at
19:17
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2008年05月28日
山陰の小京都津和野を旅する
５月２７日（火）
≪山陰の小京都津和野を旅する≫
先日、実家の家族と津和野に行きました。
津和野は、山陰の小京都とも言われていますが、周囲を山に囲まれた小さな城下町で、
まだまだその名残のある静かなところです。
太鼓谷稲荷は日本の三大稲荷の一つで、参拝する人も多いんですよ。
私の父も元気な頃は、母と毎月お参りしていたようですが、
今では入院している父に代わって弟が母を連れて参っています。
時々私も便乗させてもらっています。
帰り道、長門峡の道の駅に着いたときにＳＬ機関車山口号に遭遇して写真を撮りました。
機関車の走る沿道は、デジカメや携帯電話や本格的なカメラを持っている人たちが、いっせいに待ち構えているんです。
私もその中の一人にいつの間にかなっていました。
ＳＬ機関車って希少価値が高くなっていますが、私たちは毎日それに乗って通学していたので、
最初新山口からＳＬ機関車が走ると聴いたときには、何も珍しいとは思わなかったのですが、
その時代の事は知らない人も多いんですね。
改めて煙をモクモクと出して走っている機関車を見ると、走馬灯のように思い出が噴出してきました。
人生っていろいろなことがあったんですね。
津和野太鼓谷稲荷 ＳＬ機関車山口号
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先日、実家の家族と津和野に行きました。
津和野は、山陰の小京都とも言われていますが、周囲を山に囲まれた小さな城下町で、
まだまだその名残のある静かなところです。
太鼓谷稲荷は日本の三大稲荷の一つで、参拝する人も多いんですよ。
私の父も元気な頃は、母と毎月お参りしていたようですが、
今では入院している父に代わって弟が母を連れて参っています。
時々私も便乗させてもらっています。
帰り道、長門峡の道の駅に着いたときにＳＬ機関車山口号に遭遇して写真を撮りました。
機関車の走る沿道は、デジカメや携帯電話や本格的なカメラを持っている人たちが、いっせいに待ち構えているんです。
私もその中の一人にいつの間にかなっていました。
ＳＬ機関車って希少価値が高くなっていますが、私たちは毎日それに乗って通学していたので、
最初新山口からＳＬ機関車が走ると聴いたときには、何も珍しいとは思わなかったのですが、
その時代の事は知らない人も多いんですね。
改めて煙をモクモクと出して走っている機関車を見ると、走馬灯のように思い出が噴出してきました。
人生っていろいろなことがあったんですね。
津和野太鼓谷稲荷 ＳＬ機関車山口号
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Posted by 矢野千寿 at
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